凤凰汽车兰州讯：10月21日上午8时许，东岗交警大队在东岗立交桥上设立卡口岗，对10吨以上货车、渣土、商砼运输车辆进行劝返。据东岗交警大队民警介绍，东岗立交桥早被列为危桥，鉴于此，立交桥禁止10吨以上车辆行驶，被禁行的车辆从桃树坪绕行至南环路。

当日上午，记者跟随交警来到东岗立交桥，在桥面和护栏的裸露处，不时能见到冒出的钢筋“头”来。行走间，一遇大车经过，桥面还会晃动起来，整座桥面已见不到一处平整光滑的地方，处处坑洼如同老人脸上叠加的褶皱，加上四处表面脱落的水泥，一副老态龙钟的模样。

据东岗交警大队五中队中队长张军介绍，2009年7月，大桥再次发现了裂痕，迫使相关部门发布公告，从此禁止10吨以上大型车辆在桥面上临时停放。但长久以来，东岗立交桥是唯一一条贯通东出口的交通要道，根本无法截流，立交桥只能“带病”服役。而目前南山路贯通，可以为这座“病”桥承担一部分交通压力了。另外，整个东出口如今面临的交通压力并不是靠一座桥就能缓解，在甸子街“羊肠道”无法拓宽，雁儿湾“搓板路”不能及时改造，北去雁滩的“断头路”依然存在，高速路东出口频发事故的交通隐患无法根治的情况下，这座桥到底能否承受多大的交通压力很难说清。所以，在这里设立检查点查车第一是保护桥梁安全的需要，第二这里是长下坡路段，大型车辆一旦严重超载，极易刹车失灵，而立交桥西侧由于轨道交通施工，桥面上车辆排队通行，容易引发群死群伤事故，第三有利于降低过往车辆的车速，降低事故隐患。

据东岗交警大队相关负责人介绍，立交桥禁止10吨以上车辆通行实施前7天只是劝返不予处罚，等7天过后，禁行车辆通过立交桥将进行处罚。